• 汽車(chē)電子：測(cè)試線束在125℃下的絕緣性能衰減。
• 航空航天：驗(yàn)證復(fù)合材料在200℃下的層間剪切強(qiáng)度。
• 新能源電池：模擬電芯在85℃下的熱失控閾值。

關(guān)鍵失效機(jī)理：

• 熱氧化降解（聚合物鏈斷裂）。
• 金屬蠕變（高溫下永久變形）。
• 界面分離（涂層與基材剝離）。

關(guān)鍵參數(shù)與實(shí)操工具

參數(shù)解釋表

選型決策流程

1. 明確測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)（如GB/T ）。
2. 確定試樣尺寸（最大負(fù)載≤工作室容積80%）。
3. 評(píng)估控制方式（PID伺服控制優(yōu)于開(kāi)關(guān)量控制）。
4. 驗(yàn)證安全認(rèn)證（CE/UL/TüV）。

詢(xún)價(jià)模板

驗(yàn)收與校準(zhǔn)清單

• 空載溫度均勻性測(cè)試（9點(diǎn)法）。
• 負(fù)載升溫速率驗(yàn)證（滿(mǎn)載50%條件下）。
• 安全聯(lián)鎖功能測(cè)試（模擬過(guò)溫觸發(fā)報(bào)警）。

選型對(duì)比表

采購(gòu)與驗(yàn)收Checklist

1. 需求確認(rèn)：明確測(cè)試對(duì)象、溫度曲線、樣本量。
2. 技術(shù)協(xié)議：約定溫度波動(dòng)度、均勻性、報(bào)警閾值。
3. 報(bào)價(jià)對(duì)比：核查配置清單（如是否含溫度記錄儀）。
4. FAT/SAT：工廠驗(yàn)收測(cè)試（空載/負(fù)載運(yùn)行）。
5. 安裝調(diào)試：水平校準(zhǔn)、風(fēng)道優(yōu)化。
6. 計(jì)量認(rèn)證：第三方機(jī)構(gòu)出具校準(zhǔn)證書(shū)（如CNAS）。
7. 維保條款：保修期、備件庫(kù)存、響應(yīng)時(shí)間。

5. 常見(jiàn)問(wèn)題解答（FAQ）

Q1：如何判斷試驗(yàn)箱溫度均勻性是否達(dá)標(biāo)？

按GB/T 標(biāo)準(zhǔn)，在空載狀態(tài)下布置9個(gè)測(cè)溫點(diǎn)（中心及四角），運(yùn)行至穩(wěn)定狀態(tài)后記錄1小時(shí)數(shù)據(jù)，計(jì)算最大溫差。若超過(guò)標(biāo)稱(chēng)值（如±2℃），需調(diào)整風(fēng)道或加熱元件布局。

Q2：試驗(yàn)箱頻繁報(bào)“過(guò)溫保護(hù)”故障怎么辦？

首先檢查溫度傳感器是否移位或污染，其次校驗(yàn)PID參數(shù)（比例帶、積分時(shí)間、微分時(shí)間）。若問(wèn)題依舊，需更換固態(tài)繼電器或加熱管。

Q3：高濕度試驗(yàn)時(shí)凝露嚴(yán)重如何解決？

降低升溫速率（≤1℃/min），或采用梯度加濕（先升溫至50℃再逐步增濕）。凝露會(huì)導(dǎo)致試樣表面水分不均，影響老化結(jié)果。

Q4：試驗(yàn)箱能否用于鋰電池?zé)崾Э販y(cè)試？

需選擇防爆型試驗(yàn)箱（符合GB 38031-2025），配備排氣系統(tǒng)、壓力釋放閥及氣體探測(cè)器。普通試驗(yàn)箱禁止用于含鋰材料測(cè)試。

Q5：進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)試驗(yàn)箱如何選擇？

進(jìn)口設(shè)備（如德國(guó)Binder）優(yōu)勢(shì)在于長(zhǎng)期穩(wěn)定性（MTBF＞5000小時(shí)），但價(jià)格高30%~50%；國(guó)產(chǎn)設(shè)備（如梅州A廠）性?xún)r(jià)比高，且支持定制化改造（如增加振動(dòng)臺(tái)接口）。

6. 外部參考

• 中國(guó)電器科學(xué)研究院：《環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備校準(zhǔn)規(guī)范》
• SAE International：汽車(chē)材料高溫老化測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
• ASTM International：D573橡膠熱老化測(cè)試方法