1. 導讀

臺灣優良超低溫試驗箱在半導體封裝、航空航天材料及汽車電子等高溫老化環境測試中，憑借高精度（-80℃至-196℃）、高穩定性（± ℃）及安全聯鎖設計，成為工程師解決低溫失效機理驗證的核心設備。選型需重點評估溫度范圍、負載能力及符合標準（如MIL-STD-810G），避免因參數虛標或維護缺失導致測試數據失真。

2. 目錄

• 快速答案卡片
• 試驗目的與典型工況
• 關鍵參數解析
• 選型決策流程
• 采購與驗收全流程
• 故障與維護指南
• 臺灣廠商橫評表
• FAQ
• 外部參考

3. 快速答案卡片

4. 正文結構

試驗目的與典型工況

超低溫試驗箱用于模擬極端低溫環境，驗證材料（如高分子塑料、金屬合金）及電子元件（如IGBT模塊、傳感器）的低溫脆性、密封性及電氣性能衰減。例如：

• 半導體封裝：驗證-100℃下焊點與基板的熱膨脹系數匹配性（失效模式：焊點開裂）。
• 航空航天材料：測試復合材料在-150℃下的抗沖擊性能（標準：NASA-STD-6003）。
• 汽車電子：評估電池包在-40℃下的充放電效率（工況：高低溫循環測試）。

關鍵參數解析

選型決策流程

步驟1：明確需求

• 測試對象：材料/電子元件/電池？
• 溫度范圍：-80℃夠用或需-150℃？
• 負載：試樣尺寸與質量？

步驟2：技術協議確認

• 引用標準：MIL-STD-810G第 節（低溫操作）？
• 安全聯鎖：雙傳感器冗余+急停按鈕？

步驟3：詢價模板

采購與驗收全流程

Checklist

• 需求階段：明確測試標準與預算
• 技術協議：約定溫度波動度、均勻性指標
• FAT（工廠驗收）：運行24小時無報警
• SAT（現場驗收）：復現-100℃工況并記錄數據
• 計量：委托第三方機構（如CNAS實驗室）校準

故障與維護指南

常見故障

• 制冷劑泄漏：現象為溫度回升慢，需用氦質譜儀檢測漏點。
• 傳感器漂移：校準后仍偏差大，需更換PT100探頭。
• 安全聯鎖誤觸發：檢查門封條是否變形或急停按鈕粘連。

維護周期

• 每日：清潔冷凝器灰塵
• 每月：檢查制冷劑壓力
• 每年：更換干燥過濾器與潤滑油

5. 臺灣廠商橫評表

6. FAQ

Q1：超低溫箱能否用于濕度測試？
A：常規型號無濕度控制，需選配濕度發生模塊（如臺灣XX儀器的-80℃+濕度復合箱）。

Q2：如何驗證設備精度？
A：使用標準鉑電阻溫度計（如Fluke 1529）在-100℃點校準，連續記錄24小時數據。

Q3：制冷劑更換周期？
A：R23/R508B混合制冷劑建議每5年更換，需由具備環保資質的廠商操作。

7. 外部參考

• SAE國際：SAE J2334《汽車材料低溫性能測試》
• IEEE標準協會：IEEE 1100《電子設備環境應力篩選》

8. 聲明

9. JSON-LD