導讀：

目錄

1. 快速答案卡片
2. 核心應用場景與技術要點
3. 選型決策流程與參數表
4. 采購全流程Checklist
5. 典型故障與維護方案
6. 選型對比表
7. FAQ
8. 外部參考

快速答案卡片：

• 選型核心參數：溫度范圍（-70℃~+200℃）、控制精度± ℃、負載容量≥50kg。
• 關鍵標準：GB/T （高溫）、GB/T （低溫）、ISO 16750-4（汽車電子）。
• 價格區間：小型箱（50L以下）8萬~15萬，中型箱（200L~500L）25萬~50萬，大型箱（1m3以上）80萬起。
• 避坑提示：拒絕無CE/UL認證設備，優先選擇提供FAT（工廠驗收）的廠商。

核心應用場景與技術要點

試驗目的：模擬汽車部件在極端溫度下的熱膨脹、材料脆化、密封失效等失效模式。例如：

• 電子控制器：高溫導致電容漏液、芯片脫焊；低溫引發液晶屏響應遲緩。
• 電池包：高溫加速電解液分解，低溫降低離子傳導率。
• 橡膠密封件：-40℃下脆化開裂，+120℃下永久變形。

典型工況參數：

安全聯鎖設計：

• 超溫保護：溫度超限自動切斷加熱/制冷。
• 壓縮機過載保護：電流異常時停機。
• 門鎖互鎖：運行中無法開門，防止凍傷/燙傷。

選型決策流程與參數表

選型五步法：

1. 明確測試需求：確定最高/最低溫度、循環次數、試樣尺寸（如長×寬×高≤800mm×600mm×500mm）。
2. 匹配關鍵參數：
   • 溫度范圍：覆蓋產品工作極限（如電池需-40℃~+85℃）。
   • 控制方式：伺服控制（精度± ℃）優于PID控制（±1℃）。
   • 濕度耦合：部分試驗需同步控制濕度（如ISO 16750-4要求20%~95%RH）。
3. 驗證廠商資質：要求提供CNAS認可實驗室報告、類似項目案例（如為比亞迪/特斯拉供貨）。
4. 實地考察設備：檢查鈑金工藝、制冷管路布局、觸摸屏響應速度。
5. 簽訂技術協議：明確驗收標準（如連續72小時無故障運行）。

參數解釋表：

采購全流程Checklist

典型故障與維護方案

常見故障：

1. 制冷失效：壓縮機卡死、制冷劑泄漏。
   • 排查：檢查壓縮機電流、管路結霜情況。
   • 解決：更換壓縮機或補加制冷劑（R23/R404A）。
2. 溫度波動大：加熱管老化、風道堵塞。
   • 排查：測量加熱管電阻、清理風道濾網。
   • 解決：更換加熱管或清洗濾網。
3. 傳感器漂移：鉑電阻氧化、線路接觸不良。
   • 排查：用標準源校準傳感器、檢查接線端子。
   • 解決：更換傳感器或緊固接線。

維護周期表：

選型對比表

FAQ

Q1：如何選擇試驗箱的容積？
A：試樣總體積≤設備容積的1/3，留足風道循環空間。例如測試10個20L電池包，需選≥600L設備。

Q2：高低溫試驗是否需要耦合濕度？
A：若產品涉及凝露（如戶外攝像頭），需選擇濕熱交替試驗箱（如GB/T ）。

Q3：設備報價差異大的原因？
A：核心部件成本占比高：進口壓縮機（比澤爾/谷輪）比國產貴30%~50%，伺服控制器比PID貴20%。

Q4：驗收時如何測試溫度均勻性？
A：在空載狀態下，布置9個溫度傳感器（上中下各3點），運行至穩定后記錄1小時數據，計算最大差值。

Q5：設備移機后需要重新校準嗎？
A：必須校準。運輸震動可能導致傳感器偏移，建議移機后執行SAT驗收。

外部參考

• 中國計量科學研究院：《環境試驗設備校準規范》
• SAE國際：SAE J2334《汽車電子高低溫循環試驗》
• TüV萊茵：汽車部件環境測試認證標準

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