1. 導讀

東莞溫度試驗箱生產廠家需滿足高溫老化、環境模擬測試需求，選型需重點關注溫度范圍、控制精度、負載能力及安全標準。用戶應通過技術協議確認參數，優先選擇符合GB/T 2423、IEC 60068等標準的廠商，避免因參數虛標或維護缺失導致測試失效。

2. 目錄

• 快速答案卡片
• 試驗箱核心參數與技術標準
• 選型決策流程與實操表
• 采購全流程Checklist
• 東莞廠商橫評表
• 常見故障與維護
• FAQ
• 外部參考

3. 快速答案卡片

• 核心參數：溫度范圍-70℃~+300℃，精度± ℃，負載≤50kg/m3。
• 關鍵標準：GB/T （高溫試驗）、IEC 60068-2-2。
• 選型優先級：控制方式（伺服＞PID）＞安全聯鎖＞容積適配。
• 避坑指南：拒絕無FAT/SAT驗收流程的廠商，要求提供計量證書。

4. 正文結構

試驗箱核心參數與技術標準

試驗目的：模擬高溫老化環境，驗證電子元器件、材料在長期熱應力下的性能衰減（如半導體封裝開裂、塑料黃變）。
典型工況參數：

• 負載密度：≤50kg/m3（過載導致溫度場不均）。
• 試樣尺寸：單層高度≤150mm（避免熱對流受阻）。
• 控制方式：
  • 伺服控制：適用于高精度（± ℃）場景，如航空材料測試。
  • PID控制：通用型，精度± ℃，成本低30%。
• 安全聯鎖：超溫報警、門鎖互鎖、斷電保護（需符合IEC 61010-1）。

標準與條款：

• GB/T ：規定高溫試驗方法，溫度波動度≤±2℃。
• IEC 60068-2-2：國際電工委員會標準，強調溫度均勻性（≤2℃）。
• ASTM D4332：包裝材料高溫測試，適用于運輸場景模擬。

選型決策流程與實操表

步驟1：明確需求

• 測試對象：電子芯片（需小容積高精度）或汽車電池包（需大容積）。
• 溫度范圍：-40℃~+150℃（常規）或-70℃~+300℃（極端）。

步驟2：參數對照表

步驟3：詢價模板

采購全流程Checklist

1. 需求確認：明確測試對象、溫度范圍、精度要求。
2. 技術協議：約定參數偏差范圍（如溫度波動度≤±1℃）。
3. 報價對比：剔除含隱形費用（如運輸、安裝）的方案。
4. FAT（工廠驗收）：
   • 空載運行24小時，記錄溫度曲線。
   • 負載測試（按最大負載80%運行）。
5. SAT（現場驗收）：模擬實際工況，驗證均勻性。
6. 計量校準：每年一次，由第三方機構（如CNAS認可實驗室）出具證書。

東莞廠商橫評表

常見故障與維護

故障1：溫度波動超標

• 原因：加熱管老化、傳感器偏移。
• 解決：更換加熱管，校準傳感器（需用標準溫度源）。

故障2：超溫報警

• 原因：安全聯鎖失效、通風口堵塞。
• 解決：檢查聯鎖電路，清理通風口。

維護周期表：

5. FAQ

Q1：如何判斷廠商是否靠譜？
A：要求提供過往項目案例（如汽車電子廠商合作記錄）、CNAS計量證書、FAT/SAT報告模板。

Q2：價格差異大的原因是什么？
A：核心部件（如法國泰康壓縮機）成本占40%，伺服控制比PID貴25%~30%。

Q3：是否需要濕度功能？
A：僅當測試材料吸濕性（如塑料）或電池包時需要，否則增加成本且降低溫度精度。

Q4：驗收時重點檢查什么？
A：溫度均勻性（9點法測量）、超溫保護響應時間（≤5秒）、數據記錄完整性。

Q5：國產與進口設備如何選？
A：國產設備（如隆安）性價比高，進口設備（如德國Binder）適合超高溫（-100℃以下）場景。

6. 外部參考

• 中國計量科學研究院：設備校準規范欄目
• SAE國際：汽車材料高溫測試標準