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隆安
2025-12-15 08:50:40
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老化房、試驗箱、老化箱/柜 > 生產廠家
隆安老化設備25生產廠家直銷價格，品質售后雙保障，廠家直供價更優！ 馬上咨詢
純電車高低溫濕熱試驗箱選型需聚焦溫度范圍（-70℃~+150℃）、濕度控制（10%~98%RH）、負載能力（≥50kg/m3）及安全聯鎖功能，優先選擇符合IEC 60068、GB/T 2423標準的設備。采購需明確技術協議、驗收標準及維保條款，避免低價陷阱，推薦通過第三方計量機構驗證精度。
| 核心參數 | 推薦值 |
|---|---|
| 溫度范圍 | -70℃~+150℃ |
| 濕度范圍 | 10%~98%RH |
| 溫度均勻性 | ≤±2℃ |
| 濕度波動度 | ≤±3%RH |
| 負載能力 | ≥50kg/m3 |
| 安全聯鎖 | 超溫/過載/漏電保護 |
| 步驟 | 動作 | 驗證方法 |
|---|---|---|
| 1 | 明確測試標準 | 核對GB/T 2423.4-2008交變濕熱條款 |
| 2 | 計算負載密度 | 試樣質量/設備容積≤80kg/m3 |
| 3 | 驗證控制方式 | 伺服電機驅動優于液壓控制 |
| 4 | 檢查安全聯鎖 | 模擬超溫觸發報警測試 |
致：XX廠商
請提供以下設備報價：
1. 溫度范圍：-70℃~+150℃
2. 濕度范圍：10%~98%RH
3. 有效容積：2m3
4. 符合標準：IEC 60068-2-30:2025
5. 附加功能：遠程監控接口、數據追溯系統
6. 維保條款：2年全保+每年2次校準
| 類型 | 溫度范圍 | 濕度控制 | 適用場景 | 典型失效模式 |
|---|---|---|---|---|
| 步入式試驗箱 | -70℃~+150℃ | 10%~98%RH | 整車級測試 | 密封件老化、線束絕緣下降 |
| 臺式試驗箱 | -40℃~+85℃ | 20%~95%RH | 零部件測試 | 電容漏液、PCB焊點虛焊 |
| 快速溫變箱 | -60℃~+120℃ | 10%~85%RH | 可靠性加速試驗 | 材料熱應力開裂 |
| 廠商 | 溫度范圍 | 濕度精度 | 容積選項 | 安全功能 | 價格區間 |
|---|---|---|---|---|---|
| 德國WEISS | -72℃~+180℃ | ±1.5%RH | 0.3~30m3 | ATEX防爆認證 | 80萬~300萬 |
| 日本ESPEC | -70℃~+150℃ | ±2%RH | 0.5~20m3 | CO?滅火系統 | 60萬~250萬 |
| 中國環儀 | -65℃~+120℃ | ±3%RH | 0.2~15m3 | 超溫報警 | 30萬~120萬 |
A：使用標準溫度計（如Fluke 1529）在設備中心點與角落同步測量，連續記錄24小時數據，計算最大偏差值。根據IEC 60068-2-1標準，溫度均勻性應≤±2℃。
A：采用梯度升溫法（每小時升溫≤5℃），配合設備內置的除濕預處理功能。對于電池包測試，建議先進行-40℃低溫保持，再逐步升至85℃/85%RH工況。
A：根據SGS 2025年統計數據，制冷壓縮機（32%）、加濕器（28%）、控制系統（19%）為前三高故障部件。選購時應重點關注壓縮機品牌（如比澤爾、谷輪）和加濕器類型（電極式優于紅外式）。
A：①使用R22制冷劑（2030年全球禁用）；②保溫層厚度不足（標準應≥100mm）；③安全聯鎖功能缺失。建議要求廠商提供制冷劑成分檢測報告和保溫層CT掃描圖。
A：軍工設備需通過GJB 150.4A-2009高溫試驗、GJB 150.9A-2009濕熱試驗認證。可要求廠商提供國防科工局授權實驗室的檢測報告，重點核查溫度沖擊速率（≥10℃/min）和濕度保持時間（≥96h）數據。
外部參考：
1. 全國電工電子產品環境條件與環境試驗標準化技術委員會（TC8）
2. SAE International汽車環境試驗標準專欄
因老化試驗設備參數各異，為確保高效匹配需求，請您向我說明測試要求，我們將為您1對1定制技術方案
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