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隆安
2025-12-25 13:48:40
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老化房、試驗箱、老化箱/柜 > 生產廠家
隆安老化設備25生產廠家直銷價格，品質售后雙保障，廠家直供價更優！ 馬上咨詢
拉桿箱輪子在高溫、重載、頻繁摩擦等工況下會因材料老化（如橡膠龜裂、軸承銹蝕）導致性能衰減。選型需關注溫度范圍、負載能力、控制精度等參數，優先選擇符合ASTM D618或ISO 7176標準的廠商，并通過FAT/SAT測試驗證可靠性。維護需定期清潔、潤滑軸承，避免長期暴露于極端環境。
| 問題 | 答案 |
|---|---|
| 輪子老化主因 | 高溫導致橡膠分子鏈斷裂、軸承潤滑失效 |
| 關鍵測試標準 | ASTM D618（熱老化）、ISO 7176（行李箱耐久） |
| 選型核心參數 | 溫度范圍（-40℃~120℃）、負載≥100kg、控制精度±1℃ |
| 推薦廠商類型 | 通過ISO 9001認證，提供FAT/SAT測試報告 |
拉桿箱輪子老化主要源于材料在高溫環境下的物理化學變化。橡膠輪體因熱氧老化（依據ASTM D618標準，70℃/168h條件下拉伸強度下降≥30%）導致龜裂，軸承鋼球因潤滑脂失效（參考ISO 281:2018滾動軸承壽命計算）發生卡滯。典型失效場景包括機場行李分揀系統（環境溫度40℃~60℃）、沙漠地區物流運輸等。
測試需模擬實際工況：
| 參數 | 定義 | 典型值 |
|---|---|---|
| 溫度范圍 | 設備可模擬的環境溫度區間 | -40℃~120℃ |
| 負載能力 | 輪組最大承受質量 | 100kg~300kg |
| 控制精度 | 溫度波動范圍 | ±1℃ |
| 采樣率 | 數據采集頻率 | 10Hz |
致XX廠商： 需采購高溫老化測試設備，參數要求： - 溫度范圍：-30℃~100℃ - 負載能力：200kg - 控制方式：伺服驅動 請提供技術方案、報價及FAT/SAT測試計劃。
| 廠商 | 溫度范圍 | 濕度范圍 | 控制精度 | 符合標準 | 附加特性 |
|---|---|---|---|---|---|
| 隆安老化 | -50℃~150℃ | 10%~95%RH | ±0.5℃ | ASTM D618 | 遠程監控 |
| Q-Lab | -40℃~120℃ | 20%~80%RH | ±1℃ | ISO 7176 | 數據追溯 |
| 本地小廠 | -20℃~80℃ | 無濕度控制 | ±3℃ | 無 | 價格低30% |
| 項目 | 周期 | 方法 |
|---|---|---|
| 軸承潤滑 | 每500km | 使用鋰基脂（NLGI 2級） |
| 輪體清潔 | 每月 | 中性清潔劑擦拭 |
| 支架檢查 | 每季度 | 無損檢測（滲透法） |
A：觀察輪體表面是否有細密裂紋（深度＞0.5mm需更換），轉動時是否有異響（軸承間隙＞0.1mm需維修）。
A：70℃環境下壽命較25℃縮短60%（依據Arrhenius方程計算加速因子）。
A：低價產品常使用回收橡膠（邵氏硬度波動＞±5HA），軸承鋼球未通過G10級精度檢測。
A：當環境溫度持續＞80℃時需定制（如硅橡膠輪體+陶瓷軸承）。
A：要求提供CMA認證的檢測報告，查看設備校準證書（有效期≤1年）。
ASTM國際標準組織 - 橡膠老化測試方法
ISO技術委員會 - 行李箱耐久性標準
中國計量科學研究院 - 環境試驗設備校準規范
因老化試驗設備參數各異，為確保高效匹配需求，請您向我說明測試要求，我們將為您1對1定制技術方案
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