1. 導讀

電芯老化房是鋰離子電池研發與生產中不可或缺的高溫環境模擬設備，其選型需重點關注溫度均勻性、控制精度及安全聯鎖設計。合理選擇設備參數、嚴格遵循采購流程，可避免因溫場失控或標準不符導致的電芯性能衰減、熱失控等風險。

2. 目錄

• 快速答案卡片
• 電芯老化房技術核心解析
• 選型決策流程與參數表
• 典型故障與維護策略
• 選型對比表
• 采購與驗收Checklist
• FAQ
• 外部參考
• JSON-LD結構化數據

3. 快速答案卡片

• 核心參數：溫度范圍25℃~150℃，均勻性±2℃，升溫速率≤5℃/min。
• 選型關鍵：優先選擇符合GB/T 36276-2018《電力儲能用鋰離子電池》標準的設備。
• 價格區間：小型實驗室設備約15萬~30萬元，工業級老化房50萬~200萬元。
• 維護周期：每季度校準溫度傳感器，每半年更換循環風機濾網。

4. 電芯老化房技術核心解析

試驗目的與行業場景

電芯老化房通過模擬高溫環境（通常45℃~85℃），加速電芯內部副反應（如SEI膜增厚、電解液分解），評估其循環壽命、容量衰減率及熱失控風險。應用場景包括：

• 動力電池研發：驗證NCM/LFP體系電芯的高溫存儲性能（GB/T 31485-2015）。
• 儲能系統測試：檢測電芯在45℃下1000次循環后的容量保持率（IEC 62660-2:2018）。
• 失效分析：復現電芯鼓脹、漏液等故障的熱-力耦合條件。

關鍵參數與控制邏輯

控制方式對比：

• 伺服控制：PID算法動態調節加熱功率，適用于高精度測試（如± ℃）。
• 液壓控制：通過油循環實現溫場均勻，但響應速度較慢（通常用于大型老化房）。

5. 選型決策流程與參數表

選型五步法

1. 明確測試需求：確定電芯尺寸（如18650/21700/軟包）、測試數量及老化周期。
2. 匹配容積與負載：按單箱電芯體積×數量計算所需容積，預留20%冗余。
3. 驗證控制精度：要求廠商提供第三方校準報告（如CNAS認證）。
4. 評估安全設計：檢查超溫報警、應急排風、滅火系統配置。
5. 對比附加功能：如數據追溯系統、遠程監控接口。

詢價模板

6. 典型故障與維護策略

維護清單：

• 每日：檢查溫濕度記錄儀數據。
• 每月：清潔進風口濾網，測試應急排風功能。
• 每年：委托第三方機構進行計量校準（依據JJF 1101-2019）。

7. 選型對比表

8. 采購與驗收Checklist

1. 需求確認：明確測試標準、電芯規格及預算。
2. 技術協議：約定溫度均勻性、安全聯鎖等關鍵條款。
3. FAT（工廠驗收）：
   • 空載運行24小時，記錄溫濕度曲線。
   • 滿載測試（放置80%容積電芯），驗證均勻性。
4. SAT（現場驗收）：
   • 連接電芯測試系統，運行72小時老化試驗。
   • 觸發超溫報警，驗證應急排風響應時間＜3秒。
5. 計量證書：要求提供CNAS認可的校準報告。

9. FAQ

Q1：電芯老化房與普通高溫箱的區別是什么？
A1：電芯老化房需滿足更嚴格的溫場均勻性（±2℃ vs ±5℃）和安全聯鎖設計（如防爆鏈），且需通過電池行業專用標準（如GB/T 31485）認證。

Q2：如何判斷廠商是否靠譜？
A2：核查其是否具備電池測試設備生產資質（如ISO 17025實驗室認可），要求提供近三年同類項目案例（如CATL、BYD供應商名單）。

Q3：老化房溫度設置越高，測試效率越高嗎？
A3：錯誤。過高溫（如＞100℃）會加速電芯副反應，導致測試結果偏離實際使用場景。建議按標準（如45℃~60℃）設置。

10. 外部參考

• 中國汽車技術研究中心：《電動汽車用動力蓄電池安全要求》實施指南
• SAE International：SAE J2929《電動車輛電池熱失控測試》