1. 導(dǎo)讀

東莞老化試驗箱是電子、汽車、新能源行業(yè)高溫環(huán)境可靠性測試的核心設(shè)備。選型需重點關(guān)注溫度均勻性、負(fù)載容量、安全聯(lián)鎖等參數(shù)，優(yōu)先選擇符合GB/T 、IEC 60068等標(biāo)準(zhǔn)的廠商，避免因設(shè)備精度不足導(dǎo)致測試數(shù)據(jù)失真。

2. 目錄

• 快速答案卡片
• 試驗箱技術(shù)核心與選型邏輯
  • 試驗?zāi)康呐c失效機理
  • 關(guān)鍵參數(shù)解析表
  • 選型決策流程圖
• 東莞廠商橫評與采購流程
  • 廠商對比表
  • 采購全流程Checklist
• 常見故障與維護(hù)指南
• FAQ
• 外部參考

3. 快速答案卡片

• 選型核心參數(shù)：溫度范圍（-70℃~300℃）、均勻性±2℃、負(fù)載容量≥50kg
• 推薦標(biāo)準(zhǔn)：GB/T （高溫試驗）、IEC 60068-2-2
• 價格區(qū)間：小型箱（50L）8萬~15萬，大型箱（1m3）30萬~50萬
• 避坑提示：拒絕無CNAS校準(zhǔn)報告的廠商，優(yōu)先實地考察設(shè)備運行案例

4. 試驗箱技術(shù)核心與選型邏輯

試驗?zāi)康呐c失效機理

老化試驗箱用于模擬產(chǎn)品長期高溫環(huán)境下的失效模式，例如：

• 電子元器件：焊點虛焊、電容漏液、塑料絕緣層老化
• 動力電池：電解液分解、隔膜收縮、SEI膜增厚
• 汽車線束：PVC外皮脆化、端子接觸電阻增大

典型工況：新能源汽車電池包需在85℃/85%RH環(huán)境下連續(xù)測試1000小時，驗證BMS（電池管理系統(tǒng)）的溫控精度。

關(guān)鍵參數(shù)解析表

選型決策流程圖

5. 東莞廠商橫評與采購流程

廠商對比表

采購全流程Checklist

1. 需求確認(rèn)：明確樣品尺寸、溫度曲線、測試周期
2. 技術(shù)協(xié)議：約定均勻性、分辨率（≥ ℃）、安全聯(lián)鎖條款
3. 報價對比：要求提供設(shè)備配置清單（加熱管品牌、傳感器型號）
4. FAT（工廠驗收）：
   • 空載運行24小時，記錄溫度波動
   • 滿載測試（放置80%容量樣品），驗證升溫速率
5. SAT（現(xiàn)場驗收）：
   • 連接被測品，運行標(biāo)準(zhǔn)測試程序（如GB/T ）
   • 核查校準(zhǔn)證書（CNAS認(rèn)可實驗室出具）
6. 維保條款：要求廠商提供2年內(nèi)免費備件更換

6. 常見故障與維護(hù)指南

• 故障1：溫度波動＞±3℃
  • 原因：加熱管老化、熱電偶接觸不良
  • 解決：更換加熱管（推薦進(jìn)口品牌如Watlow），重新校準(zhǔn)傳感器
• 故障2：濕度顯示異常
  • 原因：濕球紗布干結(jié)、加濕器水垢堵塞
  • 解決：每周更換紗布，每月清洗加濕器
• 維護(hù)周期表：

  項目	頻率	操作內(nèi)容
  通風(fēng)濾網(wǎng)清潔	每月	壓縮空氣吹掃
  傳感器校準(zhǔn)	每半年	聯(lián)系CNAS實驗室進(jìn)行三點校準(zhǔn)
  加熱系統(tǒng)檢查	每年	測量加熱管電阻值

7. FAQ

Q1：小型試驗箱能否用于動力電池測試？
A：不可直接使用。動力電池測試需滿足GB/T 的BMS通信接口要求，建議選擇帶CAN總線接口的大型試驗箱（容積≥ 3）。

Q2：如何驗證設(shè)備均勻性？
A：在空載狀態(tài)下，將9個溫度傳感器均勻布置于工作室內(nèi)（上中下三層各3個），運行4小時后計算最大溫差。

Q3：進(jìn)口設(shè)備與國產(chǎn)設(shè)備的差異？
A：進(jìn)口設(shè)備（如德國Binder）在溫度控制算法上更優(yōu)，但國產(chǎn)設(shè)備（如隆安科技）可提供定制化服務(wù)且維保響應(yīng)更快（≤4小時）。

8. 外部參考

• 中國電器科學(xué)研究院：《環(huán)境試驗設(shè)備校準(zhǔn)規(guī)范》欄目
• SAE國際：J2334《汽車電子元件高溫壽命測試》標(biāo)準(zhǔn)