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一、汽車電容灌膠固化隧道爐烘干線固化工藝
1.工裝板尺寸:W610*L470mm,托個托盤可放置2*7=14件產(chǎn)品;
2.電容器高度250mm;
3.固化溫度105℃;
4.固化時間:可設(shè)置;
5.要求:烘道平整,保證電容灌注面無明顯高低偏差;
二、汽車電容灌膠固化隧道爐烘干線主要技術(shù)參數(shù)
1、內(nèi)尺寸:固化區(qū)進料口高300mm,固化區(qū)長12000mm;輸送帶內(nèi)寬620mm;
2、外形尺寸(約):總長13600*高1650*寬1200mm,輸送帶離地高800±25mm;固化區(qū)分五段控制,每段長2400mm可獨立運風(fēng)、控溫;
3、溫度范圍:室溫~+150℃;
4、溫度波動度:±1℃;
5、升溫速率:10℃/min,可階梯程序升溫,每段升溫速率10℃/min可調(diào)節(jié);
6、外殼溫度:溫升不超過環(huán)境+15℃,接縫處周邊除外;
7、熱風(fēng)循環(huán)方式:兩側(cè)底部出風(fēng),頂部回風(fēng);根據(jù)以往我們做過的很多案例來判斷,托盤無孔實心托板也是可以的,不會影響產(chǎn)品固化效果。
三、汽車電容灌膠固化隧道爐烘干線爐體結(jié)構(gòu)特征
1、外殼材料:采用1.5mm冷板折彎而成,表面磷化,高溫靜電噴塑處理,耐腐蝕易清洗。
2、內(nèi)膽材料:采用1.5mm厚SUS304不銹鋼板制作;保持內(nèi)膽清潔無塵,防生銹、耐腐蝕;
3、隔斷門:第四段溫區(qū)前端裝有一扇升降隔斷門,手動控制自動升降;門上帶聯(lián)動報警輸出,輸送時此門一定是上升狀態(tài);
四、汽車電容灌膠固化隧道爐烘干線培訓(xùn)
免費進行技術(shù)培訓(xùn);
獨特性能 | 客戶可選配置 |
內(nèi)膽鏡面不銹鋼材質(zhì),潔凈度更佳;
內(nèi)部采用優(yōu)質(zhì)保溫材料制作,保溫隔熱效果好;
升溫時間快,溫度穩(wěn)定精準;
雙重超溫保護,電氣控制安全可靠;
輸送帶變頻調(diào)速,輸送速度平穩(wěn)可調(diào);
設(shè)有輸送帶防偏移裝置,輸送帶松緊可調(diào);
采用智能型溫度控制器,PID自動演算,LED顯示;
進口SSR/SCR輸出控制單元,控溫精度高;
國內(nèi)一流的隔熱、斷熱技術(shù),密封效果顯著;
機體外殼溫度低,對室內(nèi)環(huán)境溫度影響較?。?/div>
節(jié)能省電、安全環(huán)保
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可充氮氣氣氛保護,達成無氧化烘烤環(huán)境。
顏色、溫控系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)可依客戶需要選擇配備;
顏色選擇圖例
客戶可以依照色卡指定色彩制作。
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※根據(jù)烘烤產(chǎn)品設(shè)計不同的輸送烘烤方式,材質(zhì)有烤漆、電鍍彩鋅、不銹鋼等,尺寸、規(guī)格可非標(biāo)訂制,歡迎來電咨詢。 |
控制系統(tǒng)選配 | |
按鈕開關(guān)控制 | 觸摸屏人機界面 |
輸送帶選配 | ||
不銹鋼網(wǎng)帶 | 鐵氟龍網(wǎng)/布帶 | 附件鏈傳送帶 |
鏈板輸送帶 | 雙節(jié)距鏈條穿桿傳送帶 | PCB專用輸送鏈 |
玻璃行業(yè)專用傳送系統(tǒng) | PVC皮帶 | 耐高溫帆布傳送帶 |
滾輪輸送 | 滾筒式輸送 | 非標(biāo)定制輸送系統(tǒng) |
溫控器 | |||
臺灣CAHO智能型溫控器 |
日本FUJI智能型溫控器 |
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日本進口OMRON溫控器 |
美國Honeywell溫控器 |
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溫度記錄儀 | |||
多通道彩屏無紙記錄儀 |
多通道有紙記錄儀 |
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進口PARTLOW圓圖溫度記錄儀 |
進口YOKOGAWA 48通道溫度記錄儀 |
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記錄組 | |||
手提式溫度記錄器組12點 |
IR 電腦溫度記錄器組12點~48點 |
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觸摸屏+PLC | |||
威倫7寸 | Proface | ||
三菱 | 西門子 | ||
工控機以太網(wǎng)遠程監(jiān)控 | |||
計時器30分,進口LED數(shù)顯式計時器,0-9999 S/M/H可設(shè)定,年月日可程式計時器。 | |||
電力輸出 可安裝SSR、SCR、SSPR等電力自動調(diào)整器。 |
單面送風(fēng)型 | 雙面送風(fēng)型 | 雙面送風(fēng)防爆 | 熱輻射上升型 |
四面輻射型 | 熱輻射照射型 | 熱風(fēng)輻射型 | 熱風(fēng)輻射型 |
工業(yè)冷卻機型 | 風(fēng)機強制冷卻型 | FFU冷卻型 |